常見問題解析

生鮮電商升溫 冷鏈物流卻卻下來了 是什么原因?

來源:廣美制冷機(jī)電  發(fā)布時(shí)間:2015-03-25

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盡管生鮮電商大行其道,但是冷鏈物流行業(yè)的春天還沒來到。
上月末,順豐宣布成立順豐冷運(yùn),為包括順豐優(yōu)選在內(nèi)的電商提供冷鏈物流服務(wù),...

盡管生鮮電商大行其道,但是冷鏈物流行業(yè)的春天還沒來到。 上月末,順豐宣布成立順豐冷運(yùn),為包括順豐優(yōu)選在內(nèi)的電商提供冷鏈物流服務(wù),業(yè)內(nèi)期望帶動(dòng)冷鏈物流真正興起。2012年,褚時(shí)健因?yàn)椤榜页取敝匦鲁霈F(xiàn)在大眾視線中,網(wǎng)絡(luò)成為“褚橙”的一個(gè)重要銷售渠道。不少電商也力推生鮮產(chǎn)品銷售,例如,天貓?jiān)?013年夏天銷售車?yán)遄樱衲甓路蒌N售“愛從荷而來”情人節(jié)郁金香,順豐優(yōu)選今年夏天大賣荔枝,都吸引了人氣。網(wǎng)絡(luò)電商突然選擇生鮮產(chǎn)品事出有因,因?yàn)樯r產(chǎn)品運(yùn)輸成本高,難以標(biāo)準(zhǔn)化配送,所以一直鮮有商家涉足,但是正因如此,市場空間才夠廣闊。2013年生鮮電商交易規(guī)模130億,但和龐大的農(nóng)貿(mào)市場、超市等傳統(tǒng)渠道比起來,還只是微乎其微。

最近兩年,老牌電商紛紛涉足生鮮,新興生鮮電商也不斷興起。生鮮運(yùn)輸中,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,冷鏈物流是最佳方式,所以冷鏈物流成為資本市場熱點(diǎn)。

國內(nèi)涉及生鮮食品冷鏈的上市公司有錦江投資、海博股份、中儲(chǔ)股份、五洲交通?!暗谶@些公司中,冷鏈物流占營業(yè)總額的比例很少,都不到10%。”西南證券分析師熊莉表示,在該領(lǐng)域投資的沉沒成本比較大,還牽涉到政府審批問題,“現(xiàn)在冷庫是搶購對象”。

如果冷鏈物流興起,除了倉儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)受益,提供上游設(shè)備的企業(yè)預(yù)計(jì)也將受益,例如大冷股份、煙臺(tái)冰輪、雪人股份、漢鐘精機(jī)等。煙臺(tái)冰輪董秘孫秀欣表示,生鮮電商刺激冷鏈行業(yè)發(fā)展這個(gè)話題已說了一段時(shí)間,但冷鏈行業(yè)現(xiàn)在的境況并不好,“公司的主要客戶是工業(yè)和食品企業(yè),整個(gè)行業(yè)新增需求在下降?!?/span>

今年上半年,大冷股份、煙臺(tái)冰輪兩家冷鏈公司主營業(yè)務(wù)收入同比都有所下降,其中大冷股份同比下降2%,煙臺(tái)冰輪下降18%。大冷股份和煙臺(tái)冰輪從事大型制冷設(shè)備。

據(jù)了解,冷鏈物流運(yùn)輸需要的主要是小型制冷設(shè)備,小型制冷設(shè)備方面更并沒有多少技術(shù)含量,競爭激烈。    有觀點(diǎn)認(rèn)為,中國冷鏈物流比例和美日相差巨大,所以冷鏈物流會(huì)獲得快速發(fā)展。但孫秀欣認(rèn)為,中國和美日消費(fèi)習(xí)慣、人均資源、文化氛圍有很大不同,并不能簡單對比。

即使像順豐這樣經(jīng)驗(yàn)豐富的物流公司,在介入冷鏈物流方面也面臨許多不足。一位采訪對象表示,今年5月份她曾嘗試性通過順豐優(yōu)選郵購水產(chǎn)品,但收到時(shí)商品已壞,“一個(gè)是運(yùn)輸條件不行,另一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)覆蓋還有待加強(qiáng)。”

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